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朗逸为什么卖的好-朗逸为什么便宜

接下来为大家讲解朗逸为什么卖的好,以及朗逸为什么便宜涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

朗逸卖得这么好是因为降价3万的原因吗?大众:看来再降点能更好

1、新朗逸 朗逸2019年全年累计销量达到409万辆,同比增长2%,夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“***车”非常成功。凭借着价格优势,加上终端比较大的优惠,同时背后又有大众品牌的支撑,使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然,有严重的减配及很多小毛病,但仍浇不灭消费者的购买热情。

2、大众朗逸作为一款大家所熟知的合资品牌燃油车型,即使是在当下新能源汽车热度较高的情况下,其每月也能维持在两万辆以上的销量成绩,不得不说,除了在价格上能够吸引人以外,其自身的产品实力也是不错的。不过,为了加强在10万元左右的市场竞争力,上汽大众在最近推出了一款价格门槛更低的新车型来满足更多消费者的需求。

朗逸为什么卖的好-朗逸为什么便宜
(图片来源网络,侵删)

3、对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。朗逸的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。

为什么大众朗逸每月都卖得那么好?真的只是因为它是小一号的帕萨特...

新速腾在大众产品阵营中,有着销量担当的角色。记得速腾最辉煌的时候,每月都有着3万+的销量,可以说是非常火爆,并且一车难求,订车后需要等很长的时间。现在的2019款新速腾虽然卖得不如原来那么多,但仍然是大众的王牌选手,是A+级轿车中的标杆。

在轿车领域里,销量冠军已经不再是大众朗逸,而是原来排名第二,现在排名第一的日产轩逸,对于日产轩逸有这么高的销量,其实还是得感谢中保研,因为大众帕萨特的原因,大众口碑下降了不少。

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(图片来源网络,侵删)

推荐理由:大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”,在同等级别的车中,动力充足,前段升档积极,中段持续输出,高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞,一家人出行没有问题。而且油耗小,养车成本低,可靠耐用。

有人可以说下上海大众的朗逸这么多年为什么一直卖的那么好?

1、其实这个价位还有很多车也不错的,比如荣威550,速腾,明锐,福克斯这些,就要看这位兄弟喜欢哪类型的车了,哦,还有,网上我看到很多说朗逸有很多小毛...首先作为一个三个月9500Km的朗逸6手动品雅版的车主我才发言。

2、可以看到前部座椅非真皮,也没有座椅加热功能,不支持电动调节(大众一直饱受诟病的配置[偷笑]),不过日常开车中,除了手动调节确实没有电动调节那么方便之外,我没有感觉到其他的不适应。相反朗逸P的座椅舒适感非常好,并没有某些车家号测评里说的那么不堪,也许是每个人的感觉不同。

3、我支持你选朗逸,首先日系车不要选,美系车费油,法系车空间上面不如德系。所以支持德系。首先:1)外观大气,尤其前脸,不犀利但沉稳,不“狠”却极具美感,非常饱满,最佳观赏角度是前面,侧面和俯视。上海大众的设计师们应该说下功夫了。尾部不如前脸成功仍可接受,整体上比较协调。

4、我去年买的19年朗逸plus,谁说不受待见?老十三说车,为您解天作孽,犹可违。人作孽,不可活。你品!你细品!大众汽车自进入中国以来,可谓混的是风生水起。从1985年开始,经历了20多年的时间一直销量都不错。直到2012年,上海大众才宣布将老普桑停产。老普桑是一辆神话。

5、大众朗逸6L的车,我开过一段时间。总体感觉是舒适,平稳,抓地能力和稳定性要比长城哈弗H3好:比如有段时间,我经常往返雁门关高速隧道。从大同方向往大营方向行驶时,如果碰上风大的时候,长城哈弗H3会有轻微的飘动感。好像是车身要晃动一下。

关于朗逸为什么卖的好,以及朗逸为什么便宜的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

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