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款英朗的性能 在动力方面,目前的别克英朗全系搭载10T和13T三缸发动机,2020款别克英朗回归“四缸阵营”,搭载满足国六排放标准的经典L2B型15L直列四缸发动机,最大功率达到113马力,还是匹配5MT或6AT变速箱。
很多人可能好奇,别克英朗是否真的可以凭借更换一款发动机而拥有挑战众多合资家用轿车的实力。实话实说,四缸英朗真的有这样的底气。
动力方面,新车搭载了5升的4缸发动机,匹配6AT变速箱,113ps和141nm是发动机的参数。根据工信部的数据来看,2020款新车的百公里油耗为9升,经济性确实比老款车型逊色。
1、指导价相比于现款的君威降了5万以上,可见别克这一次的定价还是很有诚意的。
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5、别克君威的内饰方面,***用非对称式设计,中控台向驾驶员一侧倾斜,方便日常驾驶过程中的操作。硬朗的多功能方向盘搭配精致的空调出风口,以及液晶显示屏幕,有着十足的科技感。
6、换代即官降,上汽通用抛出了掀桌子的价格。199-299万,这是全新君越的官方指导价格。不要说199万,哪怕299万,曾经连君威中高配都买不起,现在都能买君越顶配了。
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